在商界的大风大浪中，贾跃亭的姓名好像总能与“奇观”二字严密相连。这一次，大洋彼岸的他再次上演了一场“绝地求生”的大戏，不只成功斩获了3000万美金（约合2.1亿元人民币）的新一轮融资，还让接近退市边际的FF（法拉第未来）奇观般地重回纳斯达克合规上市的轨迹，股价随之飙升，一时之间，业界哗然。

  这次出手相助的，是来自中东的“奥秘力气”——阿联酋拉斯海马出资公司的Master出资集团。这家布景深沉的财团不只助人为乐，其集团老板更是亲身站台，为贾跃亭及FF站台背书，言辞间满是对FF未来的无限期许。3000万美金关于中东土豪而言，或许仅仅小试牛刀，但关于FF来说，无疑是久旱逢甘霖，为这艘摇摇欲坠的“造车巨轮”注入了新的生机。

  贾跃亭此次融资的杀手锏，无疑是“AI+EV”这一炙手可热的概念。在新能源轿车和AI深层次地交融的当下，FF挑选这一赛道，无疑是想假势而上，重塑品牌形象。但是，关于外界而言，这究竟是贾跃亭又一次的“PPT造车”秀，仍是他真的要在AI赋能下，推动电动轿车行业的革新，仍需时刻验证。

  回忆FF的过往，从风景无限的造车新势力领头羊，到资金链断裂、工厂罢工、乃至因无力付出房租而被告上法庭，贾跃亭和他的FF简直走到了走投无路。但令人惊叹的是，即便是在如此绝地之下，贾跃亭仍然可以凭仗其共同的“融资艺术”，一次次转危为安。此次不只成功融资，还宣告公司满意了纳斯达克持续上市的一切条件，正式摆脱了退市的阴霾，这无疑是对其坚定不移精力的最好诠释。

  尽管外界对FF的质疑声从未连续，但毋庸置疑的是，FF的确现已造出了几辆实车，并在本年八月完结了第2辆FF 91 2.0的交给。尽管数量稀疏，但这关于一家长时刻陷入困境的企业而言，无疑是一剂强心针。贾跃亭更是宣告将使用新融资推动新车型及产品的更新迭代，乃至方案打造新的子品牌，进军中低端商场。这一系列动作，让人不由猜想，FF的造车梦是否行将照进实际？

  结语：贾跃亭与FF的故事，就像是一部跌宕起伏的连续剧，每一次转机都让人始料未及。在“AI+EV”的光环下，FF能否借此春风，真实的完结逆袭，还需看其后续的实际行动与效果。而关于广阔出资者和消费的人而言，或许更应坚持理性，静待时刻给出终究的答案。究竟，在这个瞬息万变的商业国际里，奇观与泡沫往往只在一念之间。

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